Bande d'aluminium pour câble
Bande d'aluminium pour câble

Bande d'aluminium pour câble

Prix ​​bon marché : les bandes de cuivre sont 3,5 fois plus chères que les bandes d'aluminium et la proportion de cuivre est 3,3 fois celle de l'aluminium, donc les bandes d'aluminium pour câble sont beaucoup moins chères que les câbles en bande de cuivre, adaptées aux projets à faible coût ou à l'utilisation temporaire de l'électricité.
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Bandes d'aluminium pour câbles

 

Prix ​​bon marché : les bandes de cuivre sont 3,5 fois plus chères que les bandes d'aluminium et la proportion de cuivre est 3,3 fois celle de l'aluminium, donc les bandes d'aluminium pour câble sont beaucoup moins chères que les câbles en bande de cuivre, adaptées aux projets à faible coût ou à l'utilisation temporaire de l'électricité.

La bande d'aluminium pour câble est très légère : le poids des bandes d'aluminium pour câble est de 40 % de celui des bandes de cuivre pour câble, et les coûts de construction et de transport sont faibles.

Antioxydant et résistant à la corrosion : les bandes d'aluminium pour câbles réagissent rapidement avec l'oxygène de l'air pour former un film d'oxyde, ce qui peut empêcher une oxydation supplémentaire. Par conséquent, les bandes d'aluminium sont un matériau nécessaire pour les lignes aériennes à haute tension, à grande section et à grande portée, mais ces avantages d'être utilisées pour les lignes basse tension n'existent plus.

 

À quoi servent les bandes d'aluminium pour les câbles

 

Notes

1050, 1350,1060,1070

Caractère

O

Épaisseur

{{{{{}}}}}.1mm-4.0mm

Largeur

10 mm

Bord

Ébavuré/Angles chanfreinés/Rond

Tolérance au poids

-5%--+10%

Noyau (ID)

Ø100mm, Ø150mm, Ø300mm ou personnalisé

Normes

EN AW-1350 EN AW-1370 EN14121 ou selon les spécifications du client

 

Ginter possède une technologie innovante

 

Nos experts techniques ont une longue expérience dans le refendage et le bordage des bandes d'aluminium. Nous avons installé des machines de pointe pour le traitement, nous avons une solution totale pour le système de bordure des bandes. Le bord des bandes d'aluminium est excellent pour répondre aux exigences du câble.

 

Pourquoi acheter des bandes d'aluminium chez Ginte ?

 

●Giner dispose d'un puissant canal d'approvisionnement en matières premières.

●Gestion 7S du contrôle QC total.

●Un stock énorme peut répondre à toutes sortes d'exigences des clients.

● Livraison dans les délais.

● Taux qualifié à 100 %.

 

Comment traiter les bandes d'aluminium

 

1. Lingots d'aluminium dans le four et par chauffage pour éliminer les impuretés ;

2. Le liquide d'aluminium dans la machine à rouler en plaques épaisses ;

3. Le traitement des plaques épaisses par laminoir à froid ;

4. Recuit naturel ;

5. Découpe et parage → Bordure → Produit fini → Emballage.

 

Conseils et astuces pour couper des bandes d'aluminium pour câbles

 

Une fois que vous avez sélectionné l'outil approprié pour couper des bandes d'aluminium, il y a quelques trucs et astuces à garder à l'esprit :

Utiliser du lubrifiant :L'application d'un lubrifiant, tel que WD-40, sur la lame ou la zone de coupe peut contribuer à réduire la friction et à empêcher l'aluminium de coller à la lame. Cela rend le processus de coupe plus fluide et permet d'éviter la surchauffe de la lame.

 

Les lames de plus petit diamètre sont meilleures :Lorsque vous utilisez une scie circulaire ou une scie sauteuse, une lame de plus petit diamètre est préférable pour couper des bandes d'aluminium, car elle créera moins de friction et générera moins de chaleur, ce qui donnera une coupe plus nette et plus lisse.

 

Serrer:Lors de la découpe de bandes d'aluminium, il est essentiel de fixer fermement le matériau en place à l'aide de serre-joints ou d'un étau. Cela permet d'éviter que le matériau ne bouge ou ne se déplace pendant le processus de découpe, ce qui peut entraîner des coupes inégales ou des lames endommagées.

 

Comment choisir les bonnes bandes d'aluminium ?

 

Choisissez l'extérieur des bandes d'aluminium

La bande creuse en aluminium sert principalement à séparer le verre creux et à jouer un rôle de support efficace. La surface de la bande en aluminium doit donc être plane et sans taches d'huile évidentes. De plus, la bande en aluminium doit être droite et ne peut pas être pliée.

 

Choisissez le bon type de bandes d'aluminium

Les bandes d'aluminium sont divisées en bandes d'aluminium soudées à haute fréquence et en bandes d'aluminium étirées à froid. En raison de la faible résistance à l'oxydation des bandes d'aluminium étirées à froid et de leur aspect inesthétique. La bande d'aluminium étirée à froid est progressivement remplacée par des bandes d'aluminium soudées à haute fréquence. Il n'est donc pas recommandé d'acheter des bandes d'aluminium étirées à froid.

 

Choisissez la bonne largeur de bandes d'aluminium

La largeur des bandes d'aluminium sur le marché est comprise entre 5,5 mm et 26,5 mm, et la spécification appropriée doit être sélectionnée en fonction de la taille du vitrage isolant. Dans la plupart des cas, la spécification x.5 est plus couramment utilisée, comme 5,5A, 8,5A et 11,5A.

 

Choisissez la bonne épaisseur de paroi pour les bandes d'aluminium

L'épaisseur de la paroi fait référence à l'épaisseur de la paroi intérieure de la bande d'aluminium, qui peut être divisée en bandes courbées et non courbées. L'épaisseur de la bande d'aluminium non courbée est de 0,2 mm-0,29 mm. L'épaisseur de la bande d'aluminium courbée est de 0,3 mm-0,35 mm. Plus la bande d'aluminium est épaisse, moins la perte de flexion est importante.

 

Choisissez la bonne hauteur pour les bandes d'aluminium

La hauteur de la bande d'aluminium est fixée entre 5,5 mm et 2 mm. Plus la hauteur est élevée, plus la bande d'aluminium est épaisse. La hauteur standard internationale des bandes d'aluminium est de 7 mm avec une erreur de 0,025 mm.

 

Manipulation et stockage appropriés des bandes d'aluminium

 

Transport et stockage

Les dommages aux bandes d'aluminium se produisent généralement pendant le transport et se traduisent par des rayures et des traces d'usure qui peuvent entraîner une corrosion interfaciale ultérieure. Pour éviter ce type de dommages, il est important que les pièces en aluminium soient emballées dans du papier résistant, du plastique ou du film à bulles pendant le transport afin d'éviter que les différentes surfaces ne se heurtent les unes contre les autres.

 

Évitez l'eau et l'humidité

Il est important de savoir que l'eau et l'humidité peuvent provoquer des changements décoratifs sur les surfaces en aluminium. Les dommages causés par l'humidité apparaissent sur les bandes d'aluminium sous forme de taches blanches ou de décolorations foncées. Ces dommages peuvent notamment se produire si de l'eau ou de la condensation est emprisonnée entre des bandes d'aluminium empilées ou si les produits en aluminium sont serrés.

 

Température de l'air et climat

En ce qui concerne la température et le climat liés au stockage des bandes d'aluminium, il est également important de savoir que l'aluminium est généralement stocké à une température minimale de +10 degrés Celsius. Il convient également de mentionner que le stockage à l'air libre comporte un risque de corrosion par piqûres plus rapide causée par la pollution atmosphérique des zones industrielles ou urbaines. Pour éviter les taches et la corrosion, il est généralement judicieux d'empêcher l'aluminium d'entrer en contact avec d'autres métaux pendant le stockage.

 

FAQ

Q : Quelle est la largeur des bandes d'aluminium ?

A : Nous fournissons des plaques d'aluminium 5052 H111 de 6 mm à 101 mm dans la largeur et la longueur requises, largeur et longueur standard prêtes en stock 1250 mm X 2500 mm.

Q : Comment sont fabriquées les bandes d'aluminium ?

R : Dans la production de plaques d'aluminium, les lingots ou les plaques de tôle sont d'abord lissés pour obtenir cette brillance miroitante qui caractérise l'aluminium. Ceux-ci sont ensuite laminés dans une lamineuse après avoir été chauffés à 400 °C et on obtient ainsi une fine feuille de métal. Ce processus est appelé laminage à chaud.

Q : Comment couper des bandes d'aluminium ?

R : L'utilisation d'une scie à métaux est un moyen simple et efficace de couper de l'aluminium simple. L'utilisation d'une scie circulaire est un bon choix pour les travaux plus importants et les coupes plus difficiles. La découpe au laser offre un niveau de précision et de puissance accru. La découpe au plasma est l'une des options les plus puissantes dont vous disposez avec des connaissances d'expert.

Q : Quelle est la densité des bandes d’aluminium ?

A : Bandes laminées en aluminium. Également appelées bandes d'aluminium. L'aluminium présente une combinaison de propriétés qui le rendent très utile en génie mécanique, comme sa faible densité (2 700 kg/m3) et sa grande résistance à la corrosion.

Q : L’aluminium s’affaiblit-il avec le temps ?

R : La fatigue est un autre facteur important qui fragilise l'aluminium au fil du temps, en particulier dans les applications soumises à des charges ou des contraintes cycliques. Les alliages d'aluminium, malgré leur résistance élevée, sont susceptibles de se rompre par fatigue s'ils sont soumis à des niveaux de contrainte répétés ou fluctuants.

Q : Pouvez-vous plier des bandes d’aluminium ?

R : Une plieuse-plieuse est particulièrement adaptée au façonnage de feuilles plates et carrées en aluminium de faible épaisseur. Les barres ou tiges en aluminium de gros calibre doivent être pliées à chaud à l'aide d'un chalumeau à acétylène et d'un étau. Il s'agit d'un processus très technique et potentiellement dangereux qu'il est préférable de confier à un métallurgiste professionnel.

Q : La bande d’aluminium est-elle un conducteur ou un isolant ?

R : L'aluminium est un métal et, comme d'autres métaux, c'est un bon conducteur d'électricité. Les conducteurs sont des matériaux qui laissent passer le courant, et les isolants sont des matériaux dans lesquels le courant ne peut pas passer facilement.

Q : La bande d’aluminium est-elle magnétique ?

R : Dans des conditions normales, l'aluminium n'est pas magnétique, principalement en raison de sa structure cristalline. Il est considéré comme un matériau paramagnétique, au même titre que d'autres métaux comme le magnésium et le lithium.

Q : La bande d’aluminium se coupe-t-elle facilement ?

R : Léger, peu coûteux et facile à découper, l'aluminium est l'un des matériaux les plus populaires pour le travail des métaux moderne. Il peut être utilisé dans de nombreux secteurs, notamment l'automobile, l'aérospatiale, la fabrication, la production et bien d'autres encore.

Q : Qu’est-ce qui peut endommager une bande d’aluminium ?

R : Les acides et les bases décomposent la couche d'oxyde, ce qui ouvre la surface de l'aluminium brut. Si l'aluminium est exposé à des environnements acides ou alcalins très forts en dehors de la plage de pH 4 à 9, une corrosion violente se produira sous forme de piqûres métalliques.

Q : Quelles sont les faiblesses de la bande d’aluminium ?

R : Bien que l'aluminium soit apprécié pour ses qualités malléables, cette propriété particulière peut également constituer un inconvénient. Il peut être plus facilement cabossé et rayé que l'acier. L'acier est solide et moins susceptible de se déformer ou de se plier sous le poids, la force ou la chaleur.

Q : Une bande d’aluminium peut-elle être pliée sans se casser ?

R : Sous sa forme la plus pure, l'aluminium est souple, ductile, malléable et léger. Ces caractéristiques permettent de plier l'aluminium sans risquer de le casser et de provoquer des fissures. Cependant, dans de nombreux cas, l'aluminium pur n'est pas suffisant (même s'il est plus facile à plier) et il faut alors recourir à des alliages d'aluminium.

Q : La bande d’aluminium laisse-t-elle passer l’électricité ?

R : L'aluminium. L'aluminium est un autre métal connu pour sa grande conductivité électrique. Bien qu'en volume sa conductivité ne soit que de 60 % de celle du cuivre, en poids, une livre d'aluminium a la capacité de transport de courant électrique de deux livres de cuivre.

Q : Les bandes d’aluminium peuvent-elles rouiller ?

R : L'aluminium ne rouille pas, mais il se corrode. Le revêtement en oxyde d'aluminium est très résistant et se renouvelle s'il est endommagé, ce qui protège le métal de la corrosion. Mais certains facteurs peuvent rendre le revêtement instable, exposant ainsi le métal.

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